他人驾自己爱车发生交通事故,谁之过?--实习律师王珂

 

 

北京市东友律师事务所法律事务部

实习律师王珂

 

刘先生是某汽修厂员工,该汽修厂不仅提供修车服务,还提供上门取车、洗车、送车的一条龙服务。当客户车辆发生故障或交通事故时,该汽修厂接单后前去取车,然后运至汽修厂将车修好、洗净之后再将车辆送至客户指定地点。2016年11月11日下午,刘先生正常将客户李先生已修好的京A8牌照的奥迪A8修好之后将车送至客户家中,在朝阳区十八里店桥下调头时,与一辆直行的宝马摩托发生碰撞,造成奥迪车辆右前门严重受损,预估修车金额为5万元左右;摩托车车手右臂骨折,并造成价值40万元的宝马摩托报废。由于李先生当时是处于调头状态,宝马摩托处于直行状态,交警当场判定刘先生方全责。

 

接下来,则发生了两场争执。首先是李先生认为宝马摩托的车速非常快,很有可能涉嫌超速,因此对于自己全责的责任认定表示质疑;同时,赶到现场的车主李先生也与刘先生发生争执,因为如果走车主李先生的保险,将造成第二年车辆保险费用上浮,上浮金额大约在3000元左右。但是如果不走保险让驾驶员刘先生方来承担损失显然不现实。

 

综上分析,本案虽小,但是涉及的法律关系却非常复杂。本案涉及五方:车主李先生,驾驶员刘先生,刘先生所在公司,交警,以及被撞的宝马摩托司机。

 

首先,若驾驶员刘先生对交警的交通事故责任认定不服,根据《道路交通安全法》、《道路交通事故处理程序规定》的规定,当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。但是,需要指出的是,在实践操作中,很少会发生上级公安机关交通管理部门撤销交通事故认定书,如果对复核结果不服,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条的规定,公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书,是作为处理交通事故案件的证据使用。因此,交通事故责任认定行为不属于具体行政行为,因故不能向人民法院提起行政诉讼。这样,就只能在未来发生民事纠纷的民事诉讼中向法院提出异议。

 

其次,若车主李先生、驾驶员刘先生对赔偿问题互相推诿扯皮,则受害的宝马摩托车车主只能起诉,并将车主李先生、驾驶员刘先生及所在单位、保险公司作为共同被告一同告上法庭,由法院通过调解或判决的形式判定各方应当承担的赔偿数额。若法庭判决由保险公司全额赔付,则第二年上浮保费李先生有权要求刘先生所在单位进行赔偿;单位若认为其员工刘先生存在重大过失,则有权向刘先生追偿。

 


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