共享单车使用乱象中涉及的这三点法律隐患,您需要注意了--周文律师

 

 

北京市东友律师事务所房地产业务

周文律师

 

随着社会发展,“共享”似乎成为生活的不可缺少的旋律,在北京街头,随处可见的“颜色”渲染整个北京城,成为一道靓丽的风景,这就是如今被越来越多的年轻人喜爱的共享单车。 不仅北京街头,自2016年以来,上海、南京、珠海、深圳等许多以大城市都在“共享”单车。其中戴威创办的OFO“小黄车”、胡玮玮等人创办的摩拜“小红车”外,至少还有20余种单车品牌。如,小蓝单车、黑鸟单车、奇奇出行、智享单车等等。但占有市场份额最大的还是OFO和摩拜单车。 共享单车的火爆,得的到了大家广泛的认可,不仅解决了出行的拥堵,而且为保护环境做出很大贡献,但涉及的法律问题也需要引起大家的关注。

 

第一,损害单车破解密码是否涉嫌侵犯所有权人收益权

由于部分单车使用密码锁,部分人群通过破解密码或者从他人获得密码后免费使用,更有甚者将车牌取掉,或者将车牌刮花,致使他人无法使用将车骑走。更有将车辆车座拿走,使用时将车座拿出使用。 损害单车的行为,侵犯所有权人的所有权。其遮挡的行为,影响了所有权人收益,侵犯其收益权利。破解密码,本质为了不支付租金,侵犯了所有权人的所有权,即侵犯其收益权。

 

第二,用户私锁隐匿单车涉嫌非法占有

单车扫码即可使用,用完付费,再有其他用户使用,方便快捷,但有部分用户使用私锁将单车上锁,不允许他人使用;更有甚者将单车藏匿。上述行为将单车控制,企图转移所有权人对单车的控制,是否属于非法占有?多次隐匿私藏是否属于盗窃行为? 笔者认为,上述行为都企图转移所有人对单车的控制,上私锁侵害所有权人债权;物权上对所有权人收益权侵害。至于是否构成盗窃需要入刑,则较为难,但多次藏匿,可能涉嫌盗窃罪。

 

第三,押金充值款是否属于变相融资

如今,用户使用OFO需要交纳99元押金,使用摩拜单车需要299元压机你,此外使用车辆需要充值款,充值金额根据需要不等,但就押金一项,其费用惊人。根据公开资料,去年底,OFO单车市场投放量最多,达到80万辆;摩拜单车市场投放60万辆。若以此计算,OFO收取押金近8000万元,摩拜收取押金近1.8亿元。而今年以来,随着用户迅速增多,未来押金充值款会更高。 虽然押金可退,但是充值不退,存在法律风险,个人无权议价的情况,行政机关是否应当规范。押金是否可能涉嫌变相融资?都需要监管部门的关注。资金是否安全,押金是否需要第三方账户存管。

 


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